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The Duel: Test Drive II - Guida
Generi:
Arcade, Racing, Simulator
Piattaforme:
Mac, Sega Mega Drive/Genesis, DOS, Amiga, Super Nintendo Entertainment System, Amstrad CPC, Atari ST/STE, Commodore C64/128/MAX, ZX Spectrum, MSX, Apple IIGS
Come l'originale Test Drive, l'obiettivo di The Duel è guidare auto esotiche attraverso autostrade pericolose, eludendo il traffico e cercando di sfuggire agli inseguimenti della polizia. Mentre nel primo gioco della serie il giocatore gareggiava semplicemente per guadagnare tempo in un unico scenario, Test Drive II migliora il suo predecessore introducendo scenari variegati e dando al giocatore la possibilità di gareggiare contro il tempo o contro un avversario controllato dal computer.
Inizialmente il giocatore ha la possibilità di scegliere un'auto da guidare e un livello di difficoltà, che a sua volta determina se l'auto utilizzerà un cambio automatico o manuale; il numero di opzioni di difficoltà varia a seconda delle piattaforme di gioco. I livelli iniziano con l'auto del giocatore (e dell'avversario informatico, se selezionato) ferma su una strada. Si tratta principalmente di autostrade pubbliche a due o quattro corsie con molte curve; ogni livello è diverso e comprende ostacoli come ponti, dirupi e tunnel, oltre alle altre auto già presenti sulla strada. Ogni livello presenta anche una o più auto della polizia lungo il percorso.
L'obiettivo di ogni livello è raggiungere la stazione di servizio alla fine del percorso nel minor tempo possibile. La sosta alla stazione di servizio non è obbligatoria e, in caso di disattenzione, si può passare oltre. La conseguenza della mancata sosta è l'esaurimento della benzina e quindi la perdita di un'auto (vita). Il giocatore inizia il gioco con 5 vite, una delle quali viene persa ogni volta che si schianta contro qualcosa. Se il giocatore completa un livello senza schiantarsi o finire la benzina, riceve una vita bonus. Oltre a perdere una vita, gli incidenti aggiungono trenta secondi al tempo del giocatore. Le auto possono andare a sbattere contro il traffico o contro ostacoli fuori strada come gli alberi; possono cadere da un dirupo in uno dei livelli di montagna o subire troppi danni rimanendo troppo a lungo fuori dalla carreggiata nei livelli di pianura. I giocatori possono anche perdere una vita quando usano il cambio manuale, andando al massimo e quindi facendo esplodere il motore. Schiantarsi contro un'auto della polizia termina istantaneamente il gioco, indipendentemente dal numero di vite rimaste al giocatore.
Le auto della polizia compaiono in ogni livello e se il giocatore sta guidando a velocità superiore al limite di velocità quando ne incontra una, l'auto della polizia lo inseguirà. Se in qualsiasi momento dell'inseguimento l'auto della polizia riesce a superare l'auto del giocatore, quest'ultimo è costretto ad accostare e riceve una multa che indica l'infrazione e la velocità del veicolo. Sebbene questo non costi una vita al giocatore, gli sottrae tempo prezioso. I giocatori possono evitare di essere inseguiti dalla polizia rallentando prima di incontrarla, anticipandola con l'aiuto di un rilevatore radar, di cui sono dotati tutti i veicoli del gioco.
Inizialmente il giocatore ha la possibilità di scegliere un'auto da guidare e un livello di difficoltà, che a sua volta determina se l'auto utilizzerà un cambio automatico o manuale; il numero di opzioni di difficoltà varia a seconda delle piattaforme di gioco. I livelli iniziano con l'auto del giocatore (e dell'avversario informatico, se selezionato) ferma su una strada. Si tratta principalmente di autostrade pubbliche a due o quattro corsie con molte curve; ogni livello è diverso e comprende ostacoli come ponti, dirupi e tunnel, oltre alle altre auto già presenti sulla strada. Ogni livello presenta anche una o più auto della polizia lungo il percorso.
L'obiettivo di ogni livello è raggiungere la stazione di servizio alla fine del percorso nel minor tempo possibile. La sosta alla stazione di servizio non è obbligatoria e, in caso di disattenzione, si può passare oltre. La conseguenza della mancata sosta è l'esaurimento della benzina e quindi la perdita di un'auto (vita). Il giocatore inizia il gioco con 5 vite, una delle quali viene persa ogni volta che si schianta contro qualcosa. Se il giocatore completa un livello senza schiantarsi o finire la benzina, riceve una vita bonus. Oltre a perdere una vita, gli incidenti aggiungono trenta secondi al tempo del giocatore. Le auto possono andare a sbattere contro il traffico o contro ostacoli fuori strada come gli alberi; possono cadere da un dirupo in uno dei livelli di montagna o subire troppi danni rimanendo troppo a lungo fuori dalla carreggiata nei livelli di pianura. I giocatori possono anche perdere una vita quando usano il cambio manuale, andando al massimo e quindi facendo esplodere il motore. Schiantarsi contro un'auto della polizia termina istantaneamente il gioco, indipendentemente dal numero di vite rimaste al giocatore.
Le auto della polizia compaiono in ogni livello e se il giocatore sta guidando a velocità superiore al limite di velocità quando ne incontra una, l'auto della polizia lo inseguirà. Se in qualsiasi momento dell'inseguimento l'auto della polizia riesce a superare l'auto del giocatore, quest'ultimo è costretto ad accostare e riceve una multa che indica l'infrazione e la velocità del veicolo. Sebbene questo non costi una vita al giocatore, gli sottrae tempo prezioso. I giocatori possono evitare di essere inseguiti dalla polizia rallentando prima di incontrarla, anticipandola con l'aiuto di un rilevatore radar, di cui sono dotati tutti i veicoli del gioco.
Rilasciato il 31/12/1989
Sintesi:
The Duel: Test Drive II è un gioco di corse multipiattaforma sviluppato da Distinctive Software e pubblicato da Accolade nel 1989. È il secondo titolo della serie di videogiochi Test Drive.
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Immagini:
